騎士列傳

撰文者：趙舜章(三多麗)

開放大型重機行駛草埔隧道

原本道路修整本身就是為用路人提供一條更安全回家的路，現在道路工程技術又比過去進步很多，對於截彎取直的部分，難免以隧道，高架橋等等方式出現，而在用路人平權概念與行駛安全問題上爭議不斷。此次開放草埔隧道試辦重機行駛，必定影響未來平權觀念與安全問題，開放固然高興，但也呼籲重機同好們，依照規定行駛隧道，也建議壅塞時間改走原有道路！讓大家能夠快樂出遊，平安回家！

本文章轉載自YI MEDIA GROUP 毅傳媒
【姊姊妹妹瘋哈雷】尋找自我之路1－媳婦的全新自我
撰文：黃漢華
攝影：李智為、謝鈞陶、張家銘、林玉偉
影音拍攝：張家銘、謝鈞陶、李智為、林玉偉
影音剪輯：張家銘

小檔案：
張家禎
1978年生
準將企業董事長
已婚，育有二子

燈光亮起，麥克風就位，張家禎才準備看鏡頭，整個人就緊張到說不出話。錄影被迫中斷，我們必須讓她喘一口氣。

即使平時要對7名員工下達工作指令，張家禎仍不習慣對著鏡頭說話。但一換上高筒騎士靴、騎上哈雷，她就充滿自信，變身領隊，在女子車隊的最前方，率領夥伴繞行全台灣。

家庭主婦　成哈雷騎士

張家禎身材纖細，體重不到50公斤，很難把她和400公斤重的粗獷哈雷聯想在一起。成為哈雷女騎士，連她自己都沒有想過。

騎哈雷之前，她是個單純的家庭主婦。娘家、婆家都在桃園市，求學也在中壢，她的人生不離桃園一帶。由於先生是獨子，在公婆催促下，她22歲結婚，一年內生下兒子，婆家形容是「買一送一」，從兩代變為三代同堂。

當年，班上大多數同學升大學、念研究所，每次參加同學會，張家禎都抱著孩子。看到同學還在享受青春，對比自己的生活，她內心五味雜陳。

張家禎婆婆是傳統幹練的農家婦女，養雞殺鴨之外，還會包粽子、蒸年糕、做紅龜粿、菜包和肉包，一心想把十八般武藝傳給婚前幾乎沒有下過廚的媳婦，訓練接棒人。

每到過年，眾親友都來家裡聚會，此時是張家禎和婆婆最忙碌的時刻，婆媳倆要做三桌年菜，光是雞就要殺五、六隻，還要準備祭祖牲禮，做發糕年糕，弄得全身油膩。等坐下來吃年夜飯，她早已累得沒有胃口。

由於婆家還留著祖傳的農地，農事也是張家禎生活的一環。因為沒有下過田，她把一捆捆的秧苗放上推車，逞強使勁推到田埂。推車沈重，她的腰也受傷了。

「婚姻是我的事業，我要努力做個好媳婦。」媳婦就像創業家，這個角色經營不容許失敗。

從小爺爺爺奶奶爸爸媽媽就這樣教導張家禎，相夫教子是長輩的期許，唯公婆是從也成為生活指標。結婚20年，即使育兒或生活觀念不同，她很少開口表達自己的想法，在同學眼裡是標準的台灣好媳婦。

罹患癌症　改變人生觀

2008年，才30歲的她晴天霹靂罹患甲狀腺癌。想想自己不菸不酒，作息正常，怎麼會得到癌症？能不能治好？會不會死？一大堆問號在腦海中閃過。

所幸手術之後病情控制了。她的脖子上留下紅色疤痕，人生觀也徹底改變。她發現生命無常，活著就該把握當下，實踐夢想。

張家禎不想再當邋遢黃臉婆。因為一直不滿意自己的單眼皮，加上虎牙影響口腔咬合，她下定決心去割雙眼皮、矯正牙齒，就算別人笑她都嫁人了，幹嘛還愛漂亮，她就是執意要改變自己。

她也想起丈夫一直想騎哈雷的心願，過去她總是反對，開始轉為支持，甚至坐上丈夫後座，跟著騎行。

2013年，她去考駕照、獨自騎乘，挑戰連丈夫都覺得危險的旅程：半夜冒雨騎行經過墳場。她意外發現自己原來有騎重機的天分，特別擅長高難度的S型轉彎，還教會了好幾個女車友。

張家禎的轉變，觀念傳統的長輩一開始不習慣，既擔心媳婦騎車安危，也猜想乖乖牌媳婦是不是變叛逆了？

這一次，她不輕言放棄，趁年輕享受奔馳快感。因為丈夫鼓勵，公婆跟著接納，當她和丈夫外出騎車，老人家也接手幫忙照顧孩子。採訪過程中，她多次由衷表示「感謝公婆」。

2006年，張家禎與同學一起創業，成立準將企業，生產機械零件，由她負責接單送貨。十多年來，生活圈和眼界都拓展了，樂趣卻遠不及和女車友結伴騎行。哈雷承載著她的夢想，是誰都無法奪走的繽紛世界。

撰文者：富哥

2019年哈雷大會師的開幕典禮上，主持人介紹了『生命騎士』國雄哥與鈴玉姊出場，接受來自全國各地哈雷騎士的致意與掌聲，二人相互承諾與扶持的精神，透過麥克風及亨利哥真情流露的介紹，打動了所有在場每一個人的內心，掌聲與歡呼聲久久不散……而今有了續集……

就在大會師過後不久，國雄哥在車隊傳哥與富哥相繼奪下台灣哈雷車主俱樂部里程累積紀錄的當下，說出了他離1萬英里的紀錄僅僅不到1100公里的距離，加上他不曾有過一日環島的經驗，所以他想在醫生宣布不准他騎車（帕森金氏症）之前，達成這個遙遠的夢想。
起初在說出願望的當下，所有在場的兄弟姊妹們大家都眉頭深、若有所思，但是卻都以最肯定的口吻表達願意陪伴完成的意願。
第一次預定挑戰的日期因為氣候不佳的考量而延期，第二個日期又因為大家有各自家庭活動、工作排班、社團活動，讓許多原本陪騎的兄弟都無法同行，僅剩下阿布拉哥與TINA姊可以陪伴……
考量雄哥有可能日漸失控的病情，終於決定不再延期，最終挑戰日就訂在6/22 00：00台北港出發。
每次下班經過阿布拉哥與TINA姊的烘焙坊都會進去跟他們討論，面對雄哥第一次挑戰日環日千也可能是最後一次的現況，仔細調整挑戰的路線，可能加油的地點，臨時需要休息、吃飯的地方，模擬種種可能發生的突發狀況，可能面臨的最壞打算……最後甚至連阿布拉哥也感受到這次的陪騎日環，是何等巨大的壓力挑戰！差一點也打算說服雄哥放棄這個念頭……最後仍在心理建設完備與縝密計畫下，決定進行這個充滿變數的挑戰……

6/21 23：54 旭彰、子儁哥、山東哥在出發點陪跑，挑戰開始了。

一路上國雄哥展現出強大的毅力與決心，他的堅持讓人佩服，鈴玉姊細心的陪伴，遞水、擦汗、噓寒問暖！日常的「鬥嘴」情況不見了！看見的是患難裡的相互扶持、真情流露。當然～年紀稍長、個性沉穩細心的阿布拉哥也發揮了最佳安撫功效。

就這樣一路騎行來到了台東成功鎮上的成功豆花，在牆上簽下了期待已久的簽名，疲憊的國雄哥因為抖動不停的雙手，面對還有一半的路程，開始萌生了退出這次挑戰的念頭。此刻，後座的鈴玉姊、陪騎的阿布拉哥夫妻，用最熱情的鼓勵與堅定的態度化解了國雄哥退出挑戰的意念，接著台東、南迴、旗山糖廠、高樹、玉井這一路的蜿蜒山路，讓國雄哥的身體承受了巨大的考驗，抖動的雙手已經快失去知覺，二隻手臂已經漸漸因為痠痛而沒了力量，此時還關心著因為身體無法好好掌控摩托車，導致顛簸跳動影響後座鈴玉姊已經疼痛的腰椎！就這樣辛苦的來到了芳苑加油站，並且對所有關心的兄弟們發出抵達的訊息，一整天守在公司、家裡擔心、關心進度的夥伴們於是動了起來，準備驅車前往南寮小7接風。

等等等……等待是最難熬的時光，終於在21：18 我們看見了帶隊官阿布拉哥夫妻及國雄哥鈴玉姊，緩緩地騎進了停車區！這時的歡呼聲掩蓋了所有的不安氣氛，國雄哥脫下了安全帽第一件事就是給阿布拉哥一個真心的擁抱，嘴裡直唸著「謝謝你」。
面對即將完成「日行千里」挑戰的最後一里路，他仍擔心著離24小時僅剩40分鐘，而里程數還差6.9公里才能達標！富哥此時安撫了國雄哥說道：離家最後9公里，有旭彰哥、佳鎮哥在你放心，一定可以的。稍作休憩後，看著國雄哥纏上頭巾，在富哥協助下雙手顫抖地戴上安全帽，此刻內心的激動是無法言語的！要何等的決心與意念？面對一個日漸侵蝕健康的疾病，國雄哥選擇了一條讓自己一生無悔的挑戰……
面對即將到來的晶片移植，國雄哥希望透過高科技的協助！原本猶豫考慮再三的他，決定放手一搏，賭上這50％的機會，他只想要延續他的哈雷夢，他只想延續與兄弟姊妹之間的情誼……這是一位用生命在騎車的「哈雷騎士」，說幹就幹「騎士精神」最佳典範的故事！在這裡～～～很榮幸與大家分享這個故事！並對身為國雄哥兄弟的大家感到驕傲。

本文章轉載自YI MEDIA GrOUP 毅傳媒
【姊姊妹妹瘋哈雷】尋找自我之路2－女兒的責任心
撰文：黃漢華
攝影：李智為、謝鈞陶、張家銘、林玉偉
影音拍攝：張家銘、謝鈞陶、李智為、林玉偉
影音剪輯：張家銘

小檔案：
張睿倢
1976年生
善得人本集團總經理
已婚，育有三子

率領24名女騎士冒雨環島，她的神經繃得很緊。第一次和這麼多車友共同騎行，不只要注重路途安全，還要

讓大家留下難忘回憶，這趟旅程對她不是休閒娛樂，而是加班工作。

一切辛勞沒有白費，活動結束後，參加者在LINE群組又貼照片、又寫感謝語，肯定她熱誠服務的負責態度。

 

經營企業　向丈夫負責

43歲的張睿倢從事殯葬工作，帶領70多名平均年齡30歲的員工。這家公司是她丈夫14年前買下、交給她經營
的企業，導入殯葬作業流程ISO 9001規範，連續多年得到台北市政府民政局評鑑「優等」，她向丈夫交出了
漂亮的成績單。

「當年買下的公司是個空殼子，只有統一編號。 」 加上不懂殯葬業，張睿倢和丈夫從北到南，參加多家醫院
太平間標案，「怎麼參加，就怎麼落選。」

過了一年，她標到台中榮總的案子，經營開始步上軌道。接下來，她嘗試改變公司制度，建立財會體制、行政

系統、打造品牌，幫禮儀人員設計制服，多次到日本考察取經，逐漸調整，公司才有了現在的面貌。

張睿倢把公司治理好，是對丈夫負責。她希望自己有一個負責任的人生。成立女子車隊，對女車友自然也不馬虎。

兒時經歷　對自己負責

說起來，負責任的願望和她的成長經驗有關。因為爸爸做生意失敗，家中經濟困頓，她想要為自己的生活負責

，因此從國小開始利用課餘時間打工，一路幫自己賺學費，直到專科畢業。

她記得很清楚，小學四年級曾經到菜市場幫忙打工，一套休閒服、童裝99元，敲鑼打鼓地叫賣；到了農曆年前

夕，跟著市場攤販去批春聯，賺5、6000元外快，可以幫爸媽包個大紅包。

「幫忙賺錢，我媽會高興啊！」因為爸爸欠債，張睿倢小學三年級就跟著爸媽和哥哥姊姊離開出生地宜蘭縣，

全家跑到媽媽高雄娘家躲債。上高中之前，她平均每一、兩年就得轉學。

轉到後來，張睿倢小學六年級就會獨自到戶政事務所辦理學籍變更，更練就一上台，就能流利地向同學自我介

紹的本領。

雖然表面不怕生，其實面對環境變化、功課跟不上，她的內心充滿壓力，自覺一無是處，到了學校門口就畏縮

，只能跑到公園逃學。

轉入的新學校對她也未必友善。有一天，同學看到她以水餃當午餐，強迫她把醬油喝完， 她忍住委曲、不敢反

抗，然而同學冷嘲熱諷卻接踵而來、沒有停歇。

學校的環境讓她知道，因為功課不夠好，會被同學排擠。長年跟著家人四處漂泊，不安定感使她體會寄人籬下

的無奈。她被迫變得早熟，也希望以後幫助家人改變生活。

走過顛沛遷徙，張睿倢將父母帶回宜蘭老家，讓老人家在熟悉的環境中養老，不再流浪。為了照顧他們，她每

天開車往返宜蘭台北通勤，不畏辛勞。

樂在學習　人生向前看

張睿倢對童年沒有任何怨言，直說人生應該向前看，對自己負責。現在的她不願虛度光陰，以學習為目標，因

此，她學習騎哈雷、打高爾夫球、珠寶鑑定，培養專長。

她甚至在一年內拿下所有GIA鑽石鑑定證書，朋友要買珠寶，還找她當顧問。

這幾年，她迷上老茶，不辭千里到雲南省茶馬古道，尋找唐宋時代的千年古茶。喝到清甜如水的老茶，她放棄

喝了多年的咖啡，從茶樹種植、茶葉製作、包裝設計到行銷，都深入研究。她甚至為了老茶，去學古琴，增添思古情趣。

從跟著家人躲債的小女孩，到現在品茗彈琴的女騎士，張睿倢的人生步伐愈來愈穩健，講究緩慢寧靜的老茶、

古琴，更彌補她那分童年渴求的安定感。

撰文者：Vicky

13台哈雷，大車小車行李綁好4:30觀音哈雷興奮集合，出發！！！
桃園哈雷-台北哈雷-東北角-三貂角-南方澳-北回歸線-南迴公路-鵝鑾鼻-哈雷高雄-國聖燈塔-台中哈雷
團隊騎車最感動的就是有福同享；有難同當，享受騎乘樂趣，安全至上。

出發前一週，全台每天下大雨，下好下滿，雨衣、雨鞋、防水手套、塑膠袋、吹風機通通準備好迎接下雨的海環，
結果卻是熱情豔陽天，高溫34度被太陽烤焦的旅途 XD
沿途停下來就是要喝水喝水喝水！我們的車子也熱到狀況連連…

車隊裡隱藏著修車高手-益泉哥
一路上為大家解惑和修理，真是高手在人間，處處有溫暖。

小江哥的打檔連桿軸心磨損導致打檔桿無法咬合，無法連動，檔在哪邊卡住就那檔上騎行…
在暗矇矇的南迴公路上一路1檔行駛…神隊友孟宗哥不離不棄跟隨南迴到屏東，全員在這陪伴小江哥，
益泉哥開始螺絲起子，鐵鎚，束帶，東搞搞西搞搞…

車隊裡不老騎士63歲源哥及68歲宏榮哥，平常他們樂在兜風，邊騎邊玩享受美食欣賞台灣美景，
這次跟著我們帶隊官耿銘哥長驅直入奔馳在美麗福爾摩沙寶島，2位大哥輕輕幽默的說”好像該喝咖啡了喔”，
“這時間通常已經在吃晚餐了”，”剛剛美麗的風景沒看到”…XD 他們騎車不喊累，感覺很享受。

繼2017.5.2 騎士列傳裡分享一篇”鯊魚新手，一家三口勇闖五極點”，那時候還是後座幫vicky小姐…
(也在騎士列傳上分享2017.5.20 我愛你日本哈雷大會師初體驗戰馬出航記) (還沒買車…)
Vicky第1次上路騎乘就從這趟日本會師開始。(在這之前就考駕照和路上騎10公里，車齡：2小時…)
第2次騎乘2018.5 也是日本哈雷會師。(接著懷孕生小孩)
第3次騎乘 2019.9 謝謝老公，終於敲鐘 XD Vicky專屬48奶茶號。(終於有車可以和老公一起騎)
第4.5.6.7 次都是跟著老公車隊一起小跑。
第8次騎乘2020.5.22 和獨角獸女子車隊女力環台，豪大雨+第一次騎老公鯊魚出門。(我是騎 48 XD)
第9次騎乘2020.5.30 海環…

所以…大家願意讓新手跟著海環…超級開心！！也很謝謝不吝嗇地分享騎乘經驗，很有趣 : ))
謝謝木哥請大家吃西瓜！全員沒形象的啃大西瓜 n________n 真的太熱！！

因為大自然山形地形受限，沒辦法透過工程方式改善蘇花公路安全路況，才會有這蘇花改的產生。
既然弄了一條安全的公路，卻禁止重機行駛？！
公路局表示隧道空氣是最大因素，很好奇開篷的敞篷車就可以進去嗎？不會有空汙影響行駛問題？
再來是混和車流的問題…北宜、北橫、中橫也都是單一車道，這麼多年下來也是與汽車好好的同行，
大家互相守規矩其實很好啊…

波麗士大人也是無奈公路局指示…提醒我們小心騎車(感謝阿Sir…)
所以…我們幾個人繳了學費到國庫…晚上只能吃清粥小菜了…

[小編提醒您，騎乘上路請注意行車安全，並請遵照交通相關法規]

騎乘時看著排列整齊的車隊背影，全身雞皮疙瘩滿地感動
我們一起轉彎，一起換車道，一起走不該走的隧道 XD
車隊裡車子打檔故障，面板不會亮打方向燈用猜的，空濾卡卡，腳腳燙傷起水泡，手拉離合器也跟著起水泡…等等，
都是這趟海環美好回憶 XD
(路人也是拿著手機羨慕眼神拍照：好帥氣喔！這麼多人！酷喔！)

不老騎士和新手謝謝車隊裡的路隊長和經驗豐富的隊友同行，增添信心及增加戰鬥力。
謝謝這次同行的夥伴 : ))
我們這次2天海環，愉快平安，期待下次的騎行 : ))